mal wieder was zu berichten.
Gestern mit ah ein Tour gemacht in die Schweizer Berge.
Wecker 05:45 Uhr gestellt, geduscht und gemuetlich Motorrad aufgesattelt und Abfahrt von mir zuhause (Naehe Pforzheim) um 06:32 Uhr zum vereinbarten Treffpunkt Total Tankstelle Tuningen an der Autobahnabfahrt Stuttgart - Singen Abfahrt Nr. 36.
Ich musste noch schnell tanken sonst haette ich die ca. 145km Anfahrt nicht geschafft und ueberhaupt hab ich mich in der Zeit verkalkuliert und kam mit 07:50 Uhr 20min. zu spaet (07:30 Uhr ausgemacht), sorry nochmal an den alten Heizer fuer die Wartezeit.
Dann Fahrt ueber Konstanz in die Schweiz und dort alles Landstrassen.
Das hat sich dann schon sehr zaeh hingezogen bis zum Klausenpass und dann auch von dort der Abschnitt bis zum Sustenpass da es viel Verkehr am morgen gab, Motorradfahrer, Fahrradfahrer (da war wohl ein Wettkampf zu Gange auf dem Sustenpass, sehr viele Radfahrer mit Leibchen mit Startnummern drauf).
Hat halt alles dazu beigetragen dass mehr Zeit auf der Strecke blieb als vorher gedacht/angenommen/kalkuliert.
Dennoch, speziell nach dem Sustenpass, dem Grimselpass und dann anschliessend der Nufenenpass waren sehr eindrucksvoll und toll zu fahren und toll die Berge anzuschauen.
Wir haben dann eine kleine Rast gemacht zu einem Vesper an einem Strassencafe in Bedretto das ist gegen Ende des Nufenenpasses ca. 12km vor Airolo im Tessin (was den Wendepunkt der Tour markierte, der Ort am weitesten weg von zuhause) und von dort sind wir dann den St. Gotthart Pass hoch wieder ins schweizer Kanton Uri und dort ueber Hospental runtern ueber die Teufelsbruecke (Baustelle! und viel Verkehr wieder mal) und in Richtung Altdorf ueber Wassen (alles wie gesagt Landstrassen blau, die gruen beschriftete Autobahn auch in Wassen vermeident, klar die 40 Stutz Vignette Kosten kann man sich sparen aber viel schneller geht die Anfahrt halt schon, das muss man zugeben...
Also, dann von Altdorf nach Fluelen und dort den wunderschoen in der Sonne blitzenden See entlang (Vierwaldstaetter See, dachte zuerst das waere ein seperater See mit anderem Namen), immer auf der B2, an Sisikon vorbei, dann am noerdlichen Ende des Sees in Brunnen abgebogen nach Schwyz und von dort auf der B8 uber Sattel, Rothenturm und Schindeleggi runter an den Zuerisee und den ueberquert auf der Brueckenstrasse nach Rapperswil und von dort nach Wattwil und dann nach Konstanz und Landstrasse / Zufuehrer auf die Autobahn Singen - Stuttgart.
Ich war so um 22:15 Uhr wieder zuhause in der Garage, alles abladen und gleich noch die Waschmaschine laufen lassen mit den verschwitzten Sachen.
War doch eine tolle Tagestour.
Hab vergessen dass ich diese Motorradfahrhose nicht tragen sollte bei laengeren Touren, die ist zwar schoen gepolstert seitlich an der Huefte aber die Sitzflaeche ist ungepolstert und gut rutschen kann man damit auf der Sitzbank auch nicht.
Gestern mit ah ein Tour gemacht in die Schweizer Berge.
Wecker 05:45 Uhr gestellt, geduscht und gemuetlich Motorrad aufgesattelt und Abfahrt von mir zuhause (Naehe Pforzheim) um 06:32 Uhr zum vereinbarten Treffpunkt Total Tankstelle Tuningen an der Autobahnabfahrt Stuttgart - Singen Abfahrt Nr. 36.
Ich musste noch schnell tanken sonst haette ich die ca. 145km Anfahrt nicht geschafft und ueberhaupt hab ich mich in der Zeit verkalkuliert und kam mit 07:50 Uhr 20min. zu spaet (07:30 Uhr ausgemacht), sorry nochmal an den alten Heizer fuer die Wartezeit.
Dann Fahrt ueber Konstanz in die Schweiz und dort alles Landstrassen.
Das hat sich dann schon sehr zaeh hingezogen bis zum Klausenpass und dann auch von dort der Abschnitt bis zum Sustenpass da es viel Verkehr am morgen gab, Motorradfahrer, Fahrradfahrer (da war wohl ein Wettkampf zu Gange auf dem Sustenpass, sehr viele Radfahrer mit Leibchen mit Startnummern drauf).
Hat halt alles dazu beigetragen dass mehr Zeit auf der Strecke blieb als vorher gedacht/angenommen/kalkuliert.
Dennoch, speziell nach dem Sustenpass, dem Grimselpass und dann anschliessend der Nufenenpass waren sehr eindrucksvoll und toll zu fahren und toll die Berge anzuschauen.
Wir haben dann eine kleine Rast gemacht zu einem Vesper an einem Strassencafe in Bedretto das ist gegen Ende des Nufenenpasses ca. 12km vor Airolo im Tessin (was den Wendepunkt der Tour markierte, der Ort am weitesten weg von zuhause) und von dort sind wir dann den St. Gotthart Pass hoch wieder ins schweizer Kanton Uri und dort ueber Hospental runtern ueber die Teufelsbruecke (Baustelle! und viel Verkehr wieder mal) und in Richtung Altdorf ueber Wassen (alles wie gesagt Landstrassen blau, die gruen beschriftete Autobahn auch in Wassen vermeident, klar die 40 Stutz Vignette Kosten kann man sich sparen aber viel schneller geht die Anfahrt halt schon, das muss man zugeben...
Also, dann von Altdorf nach Fluelen und dort den wunderschoen in der Sonne blitzenden See entlang (Vierwaldstaetter See, dachte zuerst das waere ein seperater See mit anderem Namen), immer auf der B2, an Sisikon vorbei, dann am noerdlichen Ende des Sees in Brunnen abgebogen nach Schwyz und von dort auf der B8 uber Sattel, Rothenturm und Schindeleggi runter an den Zuerisee und den ueberquert auf der Brueckenstrasse nach Rapperswil und von dort nach Wattwil und dann nach Konstanz und Landstrasse / Zufuehrer auf die Autobahn Singen - Stuttgart.
Ich war so um 22:15 Uhr wieder zuhause in der Garage, alles abladen und gleich noch die Waschmaschine laufen lassen mit den verschwitzten Sachen.
War doch eine tolle Tagestour.
Hab vergessen dass ich diese Motorradfahrhose nicht tragen sollte bei laengeren Touren, die ist zwar schoen gepolstert seitlich an der Huefte aber die Sitzflaeche ist ungepolstert und gut rutschen kann man damit auf der Sitzbank auch nicht.
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