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Ich hab mich gerade mit jemandem geeinigt, daß er eine meiner MV Agustas bekommt und ich sein Motorrad übernehme. Jetzt geht es um den Transport. Ich will ihm meine vorbei bringen und dann seine mit zurück nehmen. Soweit so gut.
Offener Motorradanhänger und Wetterschutz:
Ich hab nen offenen Motorradanhänger und es sind pro Strecke rund 600 km (Köln - Chemnitz). Jetzt im Winter könnte es streckenweise Salz auf der Strasse geben und ich möchte auf keinen Fall, daß eine der Maschinen Salz abbekommt.
Was tun?
Da ich grds. Zeitnot hab und weil ich wohl ich auch noch ne Zwischenstation für einige Wochen in Frankfurt einlegen will, möchte ich jetzt auch nicht nen geschlossenen Hänger leihen (zu aufwändig, um ihn abzuholen, zurück zu bringen, das zwei mal zu tun etc....). Mein Anhänger steht ja letztlich auch hier rum und ich kann ihn einfach anhängen und los fahren. Also einfach und ohne Aufwand.
Eine Idee könnte sein „einwickeln“:
Eine Idee ist, die Motorräder mit Adhäsionsfolie (...also quasi ne Frischhaltefolie wie die hier http://www.ebay.de/itm/220m-Stretchf...YgBg8Yg_tlkg6w ) einzupacken. Ich könnte das mit zig Lagen tun und glaube, dass dann dem Motorrad weder salzmäßig was passiert und auch der Lack nicht durch flatternde Planen o.ä. beschädigt wird.
Meinungen / Ideen?
Fotos:
Die 1078er geht, die RR Corsacorta kommt :)
fr
Ich hab mich gerade mit jemandem geeinigt, daß er eine meiner MV Agustas bekommt und ich sein Motorrad übernehme. Jetzt geht es um den Transport. Ich will ihm meine vorbei bringen und dann seine mit zurück nehmen. Soweit so gut.
Offener Motorradanhänger und Wetterschutz:
Ich hab nen offenen Motorradanhänger und es sind pro Strecke rund 600 km (Köln - Chemnitz). Jetzt im Winter könnte es streckenweise Salz auf der Strasse geben und ich möchte auf keinen Fall, daß eine der Maschinen Salz abbekommt.
Was tun?
Da ich grds. Zeitnot hab und weil ich wohl ich auch noch ne Zwischenstation für einige Wochen in Frankfurt einlegen will, möchte ich jetzt auch nicht nen geschlossenen Hänger leihen (zu aufwändig, um ihn abzuholen, zurück zu bringen, das zwei mal zu tun etc....). Mein Anhänger steht ja letztlich auch hier rum und ich kann ihn einfach anhängen und los fahren. Also einfach und ohne Aufwand.
Eine Idee könnte sein „einwickeln“:
Eine Idee ist, die Motorräder mit Adhäsionsfolie (...also quasi ne Frischhaltefolie wie die hier http://www.ebay.de/itm/220m-Stretchf...YgBg8Yg_tlkg6w ) einzupacken. Ich könnte das mit zig Lagen tun und glaube, dass dann dem Motorrad weder salzmäßig was passiert und auch der Lack nicht durch flatternde Planen o.ä. beschädigt wird.
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Die 1078er geht, die RR Corsacorta kommt :)
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