Moin,
ich war gerade 10 Tage in Croatien. Hab letztes Jahr einen Normalen Tauschluftfilter (von Louis glaube ich) reingemacht.
So, jetzt läuft die F Modell 2001 bei höhen über 800 meter im mittleren Drehzahlbereich wie ein Sack Nüsse. Im Tal ist es OK, fällt jedenfalls nicht auf. Mit dem originalen Honda Lufi im Harz war das definitiv nicht. Düsen sind Serie.
Zu fett? Schlechtes Filterpapier?
Ich überlege auf Pipercross umzusteigen. Wie ist die Bedüsung beim Pipercross?
Schöne rest Pfingsten,
Naggi
ich war gerade 10 Tage in Croatien. Hab letztes Jahr einen Normalen Tauschluftfilter (von Louis glaube ich) reingemacht.
So, jetzt läuft die F Modell 2001 bei höhen über 800 meter im mittleren Drehzahlbereich wie ein Sack Nüsse. Im Tal ist es OK, fällt jedenfalls nicht auf. Mit dem originalen Honda Lufi im Harz war das definitiv nicht. Düsen sind Serie.
Zu fett? Schlechtes Filterpapier?
Ich überlege auf Pipercross umzusteigen. Wie ist die Bedüsung beim Pipercross?
Schöne rest Pfingsten,
Naggi
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