Hallo, bin der Alexander 36 Jahre jung und wollte mich dann mal vorstellen.
Vor 15 Jahre habe ich mein Herz an die SP-1 verloren und mir mein Traummotorrad gekauft, ohne Probefahrt einfach so, weil für mich das :17: war. Nach 4 Monaten, einer Dolomitentour und 6500km auf der Uhr haben sich unsere Wege dann allerdings schon wieder getrennt. Die neue Fireblade (SC50) war da und rangierte und fuhr sich wie ein Fahrrad. Die Fireblade war es dann aber auch nicht und nach unzähligen anderen Motorrädern (RSV Mille R, Ducati 848, KTM 990 SMR), bin ich dann doch wieder auf den richtigen Weg gekommen:D Ich habe mir eine KTM 950 Adventure als Alltags- und Reisemotorrad zugelegt und meine 990 SMR gestern gegen eine SP-2 mit wertausgleich getauscht :20:
Die neue hat 39000km runter, wurde nach einem Rutscher lackiert(nicht meine Farbe, aber da lässt sich ja was machen), hat eine 22l Durbahn Airbox, Soloheck, eine auf 2in1 umgebaute Akrapovic-Anlage (Titan-Edelstahl,Durbahn) mit Aprilia RSV4 Endtopf(E1) & ein paar Kohlefaserteilchen. Sie wird mein Sommermotorrad und neues "Projekt"
Ich hoffe ich kann mir hier den ein oder anderen Tipp abholen, bzw. vielleicht fährt man ja mal zusammen eine Runde.
(P.S. kann mir hier mal jemand eine Preiseinschätzung für die Akra-Anlage samt Dämpfer geben ?, Danke)
Vor 15 Jahre habe ich mein Herz an die SP-1 verloren und mir mein Traummotorrad gekauft, ohne Probefahrt einfach so, weil für mich das :17: war. Nach 4 Monaten, einer Dolomitentour und 6500km auf der Uhr haben sich unsere Wege dann allerdings schon wieder getrennt. Die neue Fireblade (SC50) war da und rangierte und fuhr sich wie ein Fahrrad. Die Fireblade war es dann aber auch nicht und nach unzähligen anderen Motorrädern (RSV Mille R, Ducati 848, KTM 990 SMR), bin ich dann doch wieder auf den richtigen Weg gekommen:D Ich habe mir eine KTM 950 Adventure als Alltags- und Reisemotorrad zugelegt und meine 990 SMR gestern gegen eine SP-2 mit wertausgleich getauscht :20:
Die neue hat 39000km runter, wurde nach einem Rutscher lackiert(nicht meine Farbe, aber da lässt sich ja was machen), hat eine 22l Durbahn Airbox, Soloheck, eine auf 2in1 umgebaute Akrapovic-Anlage (Titan-Edelstahl,Durbahn) mit Aprilia RSV4 Endtopf(E1) & ein paar Kohlefaserteilchen. Sie wird mein Sommermotorrad und neues "Projekt"
Ich hoffe ich kann mir hier den ein oder anderen Tipp abholen, bzw. vielleicht fährt man ja mal zusammen eine Runde.
(P.S. kann mir hier mal jemand eine Preiseinschätzung für die Akra-Anlage samt Dämpfer geben ?, Danke)
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