Hallo Community,
ich war grade 10 Tage in Kärnten in Urlaub und hatte die Möglichkeit, verschiedene BMWs auszuleihen. Das Ganze nennt sich BMW Testride. Meine Verleihstation war ein Berggasthof in 1.800 m (!) Höhe. Dort gab es aktuell die 1200 GS und eine RnineT. Ich habe mich für die (kleinere) RnineT entschieden. Das Ganze lief ziemlich unbürokratisch ab. Pass- und Führerschein-Nummer in ein Formular eingetragen, unterschrieben und das wars. Ca. 80,- Euro incl. 350 km pro Tag mit VK mit 500,- Euro Selbstbeteiligung. Die RnineT hatte grade 950 km auf dem Tacho. Los gings logischerweise bergab, zunächst etwa 100 m über Schotter und dann 10 km geilste Kurvenstrecke bis ins Tal. Ich bin über zwei kleinere Pässe vom Drautal rüber ins Gailtal und zurück gefahren und als Highlight wieder die 10 km den Berg hoch zur Verleihstation. Während man auf den größeren Straßen doch relativ viel Verkehr hat und immer mit Tempokontrollen zu rechnen hat, sind die kleinen Serpentinenstrecken zu einigen Berggasthöfen echte Geheimtips. Oft erstklassiger Asphalt und praktisch null Verkehr. Die RnineT lief sehr smooth von unten mit viel Druck, geht oben heraus aber (gefühlt) nicht so gut wie die VTF 1000 F. Bremse und Federung sind klasse, wobei mir die RnineT bei Geschwindigkeiten > 120 km/h schon zu hart war. Das führte (bei mir) dazu, das mein Kopf so stark geschüttelt wurde, dass die Straße anfing zu verwackeln. Das kenne ich von meiner VTR 1000 F so nicht. Insgesamt finde ich das Angebot von BMW sehr gut. Trotzdem bleibe ich bis auf Weiteres bei meiner Honda.
Gruß,
Der Rotfuchs
ich war grade 10 Tage in Kärnten in Urlaub und hatte die Möglichkeit, verschiedene BMWs auszuleihen. Das Ganze nennt sich BMW Testride. Meine Verleihstation war ein Berggasthof in 1.800 m (!) Höhe. Dort gab es aktuell die 1200 GS und eine RnineT. Ich habe mich für die (kleinere) RnineT entschieden. Das Ganze lief ziemlich unbürokratisch ab. Pass- und Führerschein-Nummer in ein Formular eingetragen, unterschrieben und das wars. Ca. 80,- Euro incl. 350 km pro Tag mit VK mit 500,- Euro Selbstbeteiligung. Die RnineT hatte grade 950 km auf dem Tacho. Los gings logischerweise bergab, zunächst etwa 100 m über Schotter und dann 10 km geilste Kurvenstrecke bis ins Tal. Ich bin über zwei kleinere Pässe vom Drautal rüber ins Gailtal und zurück gefahren und als Highlight wieder die 10 km den Berg hoch zur Verleihstation. Während man auf den größeren Straßen doch relativ viel Verkehr hat und immer mit Tempokontrollen zu rechnen hat, sind die kleinen Serpentinenstrecken zu einigen Berggasthöfen echte Geheimtips. Oft erstklassiger Asphalt und praktisch null Verkehr. Die RnineT lief sehr smooth von unten mit viel Druck, geht oben heraus aber (gefühlt) nicht so gut wie die VTF 1000 F. Bremse und Federung sind klasse, wobei mir die RnineT bei Geschwindigkeiten > 120 km/h schon zu hart war. Das führte (bei mir) dazu, das mein Kopf so stark geschüttelt wurde, dass die Straße anfing zu verwackeln. Das kenne ich von meiner VTR 1000 F so nicht. Insgesamt finde ich das Angebot von BMW sehr gut. Trotzdem bleibe ich bis auf Weiteres bei meiner Honda.
Gruß,
Der Rotfuchs
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