..:dieVTRcommunity:..
Heutige Geburtstage (28-08-2018)
Unseren heutigen Geburtstagskindern wünschen wir alles Gute!
Desdemona66 (-), SUESSI (51), littleJoe (49), cYborg (43), pgr (43), v2mischo (42), Black Ninja (41), Palatin-Rider (37),
Desdemona66 (-), SUESSI (51), littleJoe (49), cYborg (43), pgr (43), v2mischo (42), Black Ninja (41), Palatin-Rider (37),
Reparaturanleitungen Online
Diablo Rosso 3 oder wieder Angel GT ?
Für nächstes Jahr brauch ich neue Reifen für die SP.
Aktuell fahre ich seit ca 6tkm die Angel GT und bin eigentlich soweit zufrieden. Hinten ist noch genug Gummi da, vorn geht er Richtung Verschleißgrenze.
Gerne würde ich den Rosso 3 mal testen.
Hab nur ein wenig Bedenken, da der Rosso 2 am Hinterrad bei nur 2600km schon bei 1,6mm war.
Hat jemand schon beide Reifen gefahren und kann einen Vergleich geben ?
Aktuell fahre ich seit ca 6tkm die Angel GT und bin eigentlich soweit zufrieden. Hinten ist noch genug Gummi da, vorn geht er Richtung Verschleißgrenze.
Gerne würde ich den Rosso 3 mal testen.
Hab nur ein wenig Bedenken, da der Rosso 2 am Hinterrad bei nur 2600km schon bei 1,6mm war.
Hat jemand schon beide Reifen gefahren und kann einen Vergleich geben ?
Gruß aus dem Norden
Hallo Leute,
ich möchte mich kurz vorstellen.
Nach 10 Jahren Suzuki TL1000R musste mal etwas her.
Ein V2 sollte es aber bleiben.
So fiel die Entscheidung auf eine VTR1000F.
Diese ist Bj.99 und hat 47000 km gelaufen und 82kw, also offene Leistung.
Tja und nun bin ich hier :).
In der Garage stehen noch eine RD350YPVS und eine luftgekühlte RD 400.
Die 400er wird gerade zum Cafe Racer umgebaut.



ich möchte mich kurz vorstellen.
Nach 10 Jahren Suzuki TL1000R musste mal etwas her.
Ein V2 sollte es aber bleiben.
So fiel die Entscheidung auf eine VTR1000F.
Diese ist Bj.99 und hat 47000 km gelaufen und 82kw, also offene Leistung.
Tja und nun bin ich hier :).
In der Garage stehen noch eine RD350YPVS und eine luftgekühlte RD 400.
Die 400er wird gerade zum Cafe Racer umgebaut.
Fehlt da ein Bremsbelag???
Moin,
gefühlt seit dem letzten Kettenspannen schleift die hintere Bremse relativ laut beim Schieben. Beim Fahren habe ich allerdings nichts gehört und auch das Bremsen an sich fühlt sich eigentlich normal an.
Jetzt habe ich nur mal geschaut und frage mich jetzt, ob auf einer Seite der Bremsbelag (wie auch immer) verschwunden ist?
Hier mal das Bild, wo man auf der "Innen"-Seite den Belag sieht. Auf der Außenseite (Bild 2) vermisse ich den Belag, da ist doch nur der Träger für den Belag, oder?? Auch sieht die Scheibe auf der Außenseite komisch aus, meine auch, dass die nicht mehr ganz eben ist...
Danke euch schon mal.
Viele Grüße
Dominic
gefühlt seit dem letzten Kettenspannen schleift die hintere Bremse relativ laut beim Schieben. Beim Fahren habe ich allerdings nichts gehört und auch das Bremsen an sich fühlt sich eigentlich normal an.
Jetzt habe ich nur mal geschaut und frage mich jetzt, ob auf einer Seite der Bremsbelag (wie auch immer) verschwunden ist?
Hier mal das Bild, wo man auf der "Innen"-Seite den Belag sieht. Auf der Außenseite (Bild 2) vermisse ich den Belag, da ist doch nur der Träger für den Belag, oder?? Auch sieht die Scheibe auf der Außenseite komisch aus, meine auch, dass die nicht mehr ganz eben ist...
Danke euch schon mal.
Viele Grüße
Dominic
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Aufkleber
Moin!
Wo bekomme ich Aufkleber für die F her?
Also welche, die wie Original aussehen.
Hat da jemand ´ne Ahnung?
Wo bekomme ich Aufkleber für die F her?
Also welche, die wie Original aussehen.
Hat da jemand ´ne Ahnung?
Fehlersuche Kühlmittelkreislauf SP1
Moinsen zusammen,
bei der letzten Ausfahrt mit meiner SP hat das Kühlmittel einen Auswanderungsantrag gestellt und genehmigt bekommen. :13: Zu Hause linke Seitenverkleidung abgemacht und festgestellt, der komplette Ausgleichsbehälter ist leer und irgendwo auf der linken Seite muss auch die undichte Stelle sein.
Hat jemand einen Vorschlag, wie ich am schnellsten die undichte Stelle lokalisiere? System wieder befüllen und Druck drauf geben? Hatte (zum Glück) so ein Problem bis dato noch mit keinem meiner Bikes.
Sag schon mal brav Danke für eure Hilfe.
Gruß
Mirko
bei der letzten Ausfahrt mit meiner SP hat das Kühlmittel einen Auswanderungsantrag gestellt und genehmigt bekommen. :13: Zu Hause linke Seitenverkleidung abgemacht und festgestellt, der komplette Ausgleichsbehälter ist leer und irgendwo auf der linken Seite muss auch die undichte Stelle sein.
Hat jemand einen Vorschlag, wie ich am schnellsten die undichte Stelle lokalisiere? System wieder befüllen und Druck drauf geben? Hatte (zum Glück) so ein Problem bis dato noch mit keinem meiner Bikes.
Sag schon mal brav Danke für eure Hilfe.
Gruß
Mirko
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