Kabelbaum sp2 sp1 Steuergerät

Hallo zusammen.



Bin gerade an meine rennstreckenumbau.

Hab mir dafür einen Race kabelbaum von durbahn besorgt.



Der ist aber für eine sp2.



Ich hab aber eine sp1.



Das Tacho und so wird über den killschalter aktiviert. Das klappt auch alles.



Die benzinpumpe wird über einen separaten Druckschalter aktiviert. Das klappte nicht, bzw. Spannung war am Stecker zur Pumpe. Aber sie lief nicht.

Am Steuerkabel benzinpumpe hab ich schon einen Unterschied gefunden.



Bei der sp1 ist ein Kabel anders belegt als bei der sp2.

Kabel ausgepinnt getauscht und fertig. Pumpe läuft.



So jetzt wollte ich sie starten. Da haut es mir am hinteren Zylinder die Einspritzbrücke vom Stutzen.



Nochmal versucht. Ähnlicher effekt. Irgendwas passt nicht.

Ich vermute irgendein Kabel ist noch im kabelbaum anders aufgelegt als bei der sp1.



Wer hat vielleicht aehnliche Erfahrungen schon gemacht.



Oder Hat das selbe schon gebaut.



Gruß Jochen.