So,
habe mich zum Umbau der Lüfter entschieden:
http://ift.tt/UQy0R8
Lüfter sind diese:
http://ift.tt/UQy0Rc
Kosten dort mit Porto 139 Euro (Paar).
Um die SP1 dazu zu bewegen, den Lüfter schon bei niedrigerer Temoperatur einzuschalten, kann man den Temperaturschalter im Kühler tauschen.
z.B. gegen so einen (schaltet bei 88°C statt bei 104,5°C)
http://ift.tt/1jVo3aS
Bei der SP2 geht das nicht, da die einen Temperatursensor hat, der im Thermostatgehäuse sitzt.
Wenn man den Sensor manipulieren würde, würde die Einspritzung falsche Benzinmengen einspritzen.
Damit die SP2 nicht so heiß wird, bietet sich ein manuelles Einschalten der Lüfter in der Stadt bzw. im Stau an.
Dazu das schwarze Kabel am Lüfterrelais (Heck rechts) mit Schalter am Lenker auf Masse legen.
Alles beschrieben hier:
http://ift.tt/1jVo3ra
habe mich zum Umbau der Lüfter entschieden:
http://ift.tt/UQy0R8
Lüfter sind diese:
http://ift.tt/UQy0Rc
Kosten dort mit Porto 139 Euro (Paar).
Um die SP1 dazu zu bewegen, den Lüfter schon bei niedrigerer Temoperatur einzuschalten, kann man den Temperaturschalter im Kühler tauschen.
z.B. gegen so einen (schaltet bei 88°C statt bei 104,5°C)
http://ift.tt/1jVo3aS
Bei der SP2 geht das nicht, da die einen Temperatursensor hat, der im Thermostatgehäuse sitzt.
Wenn man den Sensor manipulieren würde, würde die Einspritzung falsche Benzinmengen einspritzen.
Damit die SP2 nicht so heiß wird, bietet sich ein manuelles Einschalten der Lüfter in der Stadt bzw. im Stau an.
Dazu das schwarze Kabel am Lüfterrelais (Heck rechts) mit Schalter am Lenker auf Masse legen.
Alles beschrieben hier:
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