Grüße in die Runde.
Bin gestern ne kleine Auftaktrunde mit meiner SP 2 gedreht.
Hatte letztes Jahr meine Kupplungsscheiben inkl. Federn erneuert und dabei festgestellt, dass sich der Kupplungskorb ganz leicht um ca. 10 ° drehen ließ. Ist dies normal ?
Gestern dann, an der Ampel stehend, ein schreckliches Rasseln aus Richtung Kupplung.
Hab sie geöffnet und bis auf den Kupplungskorb scheint alles soweit in Ordnung, doch dieser wackelt mächtig in alle Richtungen... :17:
Frage 1 : muss ich den zweiten, also den größeren Seitendeckel zur Demontage des Korbes aufmachen?
Frage 2 : könnte sich evtl. nur das dahinter befindliche Nadellager verabschiedet haben ?
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gesammelt ?
Danke schon mal für eure Tipps :14:
Bin gestern ne kleine Auftaktrunde mit meiner SP 2 gedreht.
Hatte letztes Jahr meine Kupplungsscheiben inkl. Federn erneuert und dabei festgestellt, dass sich der Kupplungskorb ganz leicht um ca. 10 ° drehen ließ. Ist dies normal ?
Gestern dann, an der Ampel stehend, ein schreckliches Rasseln aus Richtung Kupplung.
Hab sie geöffnet und bis auf den Kupplungskorb scheint alles soweit in Ordnung, doch dieser wackelt mächtig in alle Richtungen... :17:
Frage 1 : muss ich den zweiten, also den größeren Seitendeckel zur Demontage des Korbes aufmachen?
Frage 2 : könnte sich evtl. nur das dahinter befindliche Nadellager verabschiedet haben ?
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gesammelt ?
Danke schon mal für eure Tipps :14:
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