Hallo Community,
ich habe erst vor kurzem von einer CBR 600 auf eine VTR 1000 F gewechselt. Gestern bin ich endlich die erste Tour gefahren... :D
------------------------------------------------------------------
Nun stellt sich mir folgendes Problem in den Weg :
Sobald der Motor eine Drehzahl von über 3500 U/Min +/- 100 U/Min erreicht stellt sich ein "nagelndes" Geräusch ein.
Diese Geräusch entsteht sowohl unter Last wie auch im Leerlauf - jeweils bei selber Drehzahl und darüber.
Den Ölstand habe ich bereits geprüft - hier ist alles in Ordnung. Von dem Defekt eines Steuerkettenspanners gehe ich auch nicht aus - bei der CBR 600 habe ich mich damit eingehend auseinander setzen dürfen - das klingt definitiv anders...
Also nun zu meiner Frage - kann jemand bei dieser Beschreibung eventuell Infos zur Herkunft des Geräuschs geben? Ist so eine Geräuschentwicklung gar normal bei einem V2? :08:
Die Linke zum Gruß
Chris
ich habe erst vor kurzem von einer CBR 600 auf eine VTR 1000 F gewechselt. Gestern bin ich endlich die erste Tour gefahren... :D
------------------------------------------------------------------
Nun stellt sich mir folgendes Problem in den Weg :
Sobald der Motor eine Drehzahl von über 3500 U/Min +/- 100 U/Min erreicht stellt sich ein "nagelndes" Geräusch ein.
Diese Geräusch entsteht sowohl unter Last wie auch im Leerlauf - jeweils bei selber Drehzahl und darüber.
Den Ölstand habe ich bereits geprüft - hier ist alles in Ordnung. Von dem Defekt eines Steuerkettenspanners gehe ich auch nicht aus - bei der CBR 600 habe ich mich damit eingehend auseinander setzen dürfen - das klingt definitiv anders...
Also nun zu meiner Frage - kann jemand bei dieser Beschreibung eventuell Infos zur Herkunft des Geräuschs geben? Ist so eine Geräuschentwicklung gar normal bei einem V2? :08:
Die Linke zum Gruß
Chris
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire