Hi,
ich hätte da mal gern ein Problem:
Hab in meiner SP n Ersatzmotor samt Einspritzleiste eingebaut. Beides hat n paar Jahre im Lager gelegen. Hatte dann das Problem, dass der vordere Zylinder keinen Sprit bekommen hat - hinten lief einwandfrei. Auffällig war das beim Zuschalten der Benzinpumpe Benzin aus dem Druckregler getropft ist. Als ich diesen etwas verdreht hatte, war es aber dicht.
Mit ner anderen Einspritzleiste läuft der Motor auf beiden Töpfen.
Hat jemand Infos wie man die Einspritzdüsen etc. prüfen kann? Wie kann man den Druckregler prüfen?
Danke im Voraus!
Gruß
Christian
ich hätte da mal gern ein Problem:
Hab in meiner SP n Ersatzmotor samt Einspritzleiste eingebaut. Beides hat n paar Jahre im Lager gelegen. Hatte dann das Problem, dass der vordere Zylinder keinen Sprit bekommen hat - hinten lief einwandfrei. Auffällig war das beim Zuschalten der Benzinpumpe Benzin aus dem Druckregler getropft ist. Als ich diesen etwas verdreht hatte, war es aber dicht.
Mit ner anderen Einspritzleiste läuft der Motor auf beiden Töpfen.
Hat jemand Infos wie man die Einspritzdüsen etc. prüfen kann? Wie kann man den Druckregler prüfen?
Danke im Voraus!
Gruß
Christian
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