Neulich fiel mir mein altes Handy beim Aufräumen wieder in die Hände. Hat drei Jahre rumgelegen, sieht aber noch aus wie neu. Da ich den Originaltacho meiner F schon immer anstrengend abzulesen fand, dachte ich, das alte Handy scheint perfekt als Zusatzinstrument geeignet. Es gibt ja genügend freie Tachoapps im Store.
Ich wollte aber nicht diese Standard Handyhalterungen fürs Lenkkopflager nehmen, weil ich dann jedesmal den Blick zu weit senken müsste um den Speed abzulesen. Idealerweise wollte ich den Tacho schön zentral in Richtung Blickfeld haben. Hinter der großen Rennscheibe überm Drehzahlmesser ist noch etwas Platz, und das Handy klein genug. Jetzt musste nur noch eine geeignete Halterung her. Die vorläufige Lösung sind ein paar Aluwinkel, hinten am Kombiinstrument befestigt. Darauf hab ich mit nem Klebepad ne Autohalterung drangepappt.
Der Drehzahlmesser ist im oberen Bereich dadurch verdeckt, da muss ich mir vom Kumpel noch ne andere Halterung drucken lassen. Aber den brauch man abseits der Rennstrecke eh nicht wirklich, also kann ich erstmal damit leben. :)
Verwendete Tachoapp: Ulysse Tachometer. Scheint bei weitem die beste zu sein. Die Ablesbarkeit ist hervorragend, sogar bei direkter Sonneneinstrahlung ist die Zahl noch zu erkennen, trotz Spiegelungen aufm Display. Die App hat sogar n Nachtmodus, muss ich noch ausprobieren.
Erste Tests haben gezeigt: Der F-Tacho geht bis etwa 100 um 5-6 Km/h vor. Bis 150 sind es ca. 10 km/h, darüber wird die Abweichung heftiger, ab 200 geht er fast 20 Sachen vor.
Übersetzung hab ich die normale drin 16/41, Reifen sind noch halbwegs gut. Das einzige was mich etwas stört ist das träge Speedupdate beim Fahren, ein Motorrad ist ja doch zu relativ fixen Geschwindigkeitsänderungen in der Lage, da kommt das GPS nicht so ganz hinterher. :)
Ich wollte aber nicht diese Standard Handyhalterungen fürs Lenkkopflager nehmen, weil ich dann jedesmal den Blick zu weit senken müsste um den Speed abzulesen. Idealerweise wollte ich den Tacho schön zentral in Richtung Blickfeld haben. Hinter der großen Rennscheibe überm Drehzahlmesser ist noch etwas Platz, und das Handy klein genug. Jetzt musste nur noch eine geeignete Halterung her. Die vorläufige Lösung sind ein paar Aluwinkel, hinten am Kombiinstrument befestigt. Darauf hab ich mit nem Klebepad ne Autohalterung drangepappt.
Der Drehzahlmesser ist im oberen Bereich dadurch verdeckt, da muss ich mir vom Kumpel noch ne andere Halterung drucken lassen. Aber den brauch man abseits der Rennstrecke eh nicht wirklich, also kann ich erstmal damit leben. :)
Verwendete Tachoapp: Ulysse Tachometer. Scheint bei weitem die beste zu sein. Die Ablesbarkeit ist hervorragend, sogar bei direkter Sonneneinstrahlung ist die Zahl noch zu erkennen, trotz Spiegelungen aufm Display. Die App hat sogar n Nachtmodus, muss ich noch ausprobieren.
Erste Tests haben gezeigt: Der F-Tacho geht bis etwa 100 um 5-6 Km/h vor. Bis 150 sind es ca. 10 km/h, darüber wird die Abweichung heftiger, ab 200 geht er fast 20 Sachen vor.
Übersetzung hab ich die normale drin 16/41, Reifen sind noch halbwegs gut. Das einzige was mich etwas stört ist das träge Speedupdate beim Fahren, ein Motorrad ist ja doch zu relativ fixen Geschwindigkeitsänderungen in der Lage, da kommt das GPS nicht so ganz hinterher. :)
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