Hallo Gemeinde,
das Lenkkopflager meiner SP-1 ist bei KM-Stand 20.800 fritte und muss neu, deutlicher Rastpunkt zu spüren.
Honda Vertragshändler ruft 330 mit Originalteil auf.
Eine andere (freie) Werkstatt ruft 200 auf - kein Originalteil, sondern SSH.
Muss es beim Lenkkopflager unbedingt original sein oder kann man da auch auf SSH gehen?
Beste Grüße!
das Lenkkopflager meiner SP-1 ist bei KM-Stand 20.800 fritte und muss neu, deutlicher Rastpunkt zu spüren.
Honda Vertragshändler ruft 330 mit Originalteil auf.
Eine andere (freie) Werkstatt ruft 200 auf - kein Originalteil, sondern SSH.
Muss es beim Lenkkopflager unbedingt original sein oder kann man da auch auf SSH gehen?
Beste Grüße!
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