Meine F wir wunderlich! Bin heute zum ersten Mal mit Zündproblemen liegen geblieben.
War bei sinnflutartigen Regenfällen im Harz unterwegs, als sie kurz nach einsetzen des Regens nur noch auf einem Zylinder lief.
Angehalten, Kerzenstecker runter- waren trocken. Nach 10 min Sucherrei und kurz davor ADAC anzurufen, noch ein Versuch und siehe da: beide Zylinder wieder da.
Bin dann vielleicht 6 km weit gekommen, dann das gleiche Spiel wieder.
Hab mich dann noch auf einem Zylinder über den 1en Kilometer nach CLZ gerettet und dort auf der Tanke noch mal geschaut. Ergebnis nach Kerzenstecker ziehen und Startversuch: Der hintere Zylinder mag nicht :(:12:
Hab sie erst mal stehen lassen und werde sie morgen nach Feierabend abholen.
Ich vermute wenn es dann trocken sein sollte wird sie wieder laufen als wäre nix gewesen....
Ich hasse solche Fehler:10:
Hat jemand nen Vorschlag, ne Idee woran es liegen kann?
Die Gute hat knapp 83000 km runter und war noch nie Wasserscheu!!!
War bei sinnflutartigen Regenfällen im Harz unterwegs, als sie kurz nach einsetzen des Regens nur noch auf einem Zylinder lief.
Angehalten, Kerzenstecker runter- waren trocken. Nach 10 min Sucherrei und kurz davor ADAC anzurufen, noch ein Versuch und siehe da: beide Zylinder wieder da.
Bin dann vielleicht 6 km weit gekommen, dann das gleiche Spiel wieder.
Hab mich dann noch auf einem Zylinder über den 1en Kilometer nach CLZ gerettet und dort auf der Tanke noch mal geschaut. Ergebnis nach Kerzenstecker ziehen und Startversuch: Der hintere Zylinder mag nicht :(:12:
Hab sie erst mal stehen lassen und werde sie morgen nach Feierabend abholen.
Ich vermute wenn es dann trocken sein sollte wird sie wieder laufen als wäre nix gewesen....
Ich hasse solche Fehler:10:
Hat jemand nen Vorschlag, ne Idee woran es liegen kann?
Die Gute hat knapp 83000 km runter und war noch nie Wasserscheu!!!
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