Ich fang mal ein neues Thema an, in dem wir Fehler, die man beim Schrauben an der F oder SP vermeiden sollte, sammeln.
Vielleicht habt ihr ja auch schon solche "Hätte-ich-das-bloß-eher-gewusst!" Momente gehabt.
Mir ist beim letzten Reifenwechsel am Hinterrad aufgefallen, daß der innere Bremsbelag auf der Felge schleift :25:
Also Bremssattel abgebaut und auf den ersten Blick nix auffälliges gefunden,
Eine Ursache musste allerdings zu finden sein, also erst mal auf Wolfgangs Seite den Microfiche angesehen. Bei mir fehlt das Teil Nr. 6 :17:
Ich bin mir aber sicher, daß ich niemals nicht ein Teil beim Reifenwechsel oder Belagwechsel übrig hatte. Vermutlich habe ich die F schon ohne das kleine Blech gekauft. Im Laufe der Jahre und über 50000 Km haben sich die Beläge dann in den Bremsanker (Teil 5 auf dem Microfiche) eingearbeitet, bis sie auch auf der Felge schleifen.
Bei ZSF kostet das kleine Teil Nr. 6 10,67 € und der Bremsanker (Teil Nr. 5) über 230 € :19:
Ganz abgesehen von den Kosten fürs Felge lackieren :16:
Also immer schön aufpassen, daß ihr das kleine Blech nicht beim Belag- oder Radwechsel verliert bzw. wieder richtig einsetzt.
Unten mal noch ein paar Bilder dazu.
Vielleicht habt ihr ja auch schon solche "Hätte-ich-das-bloß-eher-gewusst!" Momente gehabt.
Mir ist beim letzten Reifenwechsel am Hinterrad aufgefallen, daß der innere Bremsbelag auf der Felge schleift :25:
Also Bremssattel abgebaut und auf den ersten Blick nix auffälliges gefunden,
Eine Ursache musste allerdings zu finden sein, also erst mal auf Wolfgangs Seite den Microfiche angesehen. Bei mir fehlt das Teil Nr. 6 :17:
Ich bin mir aber sicher, daß ich niemals nicht ein Teil beim Reifenwechsel oder Belagwechsel übrig hatte. Vermutlich habe ich die F schon ohne das kleine Blech gekauft. Im Laufe der Jahre und über 50000 Km haben sich die Beläge dann in den Bremsanker (Teil 5 auf dem Microfiche) eingearbeitet, bis sie auch auf der Felge schleifen.
Bei ZSF kostet das kleine Teil Nr. 6 10,67 € und der Bremsanker (Teil Nr. 5) über 230 € :19:
Ganz abgesehen von den Kosten fürs Felge lackieren :16:
Also immer schön aufpassen, daß ihr das kleine Blech nicht beim Belag- oder Radwechsel verliert bzw. wieder richtig einsetzt.
Unten mal noch ein paar Bilder dazu.
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