..:dieVTRcommunity:..
Heutige Geburtstage (22-01-2019)
Unseren heutigen Geburtstagskindern wünschen wir alles Gute!
Lutz (-), honda5 (-), Hein Roth (-), service110 (57), Peter herter (57), holzwurm (45), ossisp1 (42), Hexe (42), Jens_VTR1000F (40), Alexx1981 (38),
Lutz (-), honda5 (-), Hein Roth (-), service110 (57), Peter herter (57), holzwurm (45), ossisp1 (42), Hexe (42), Jens_VTR1000F (40), Alexx1981 (38),
Autositze reinigen??
Hallo
Vielleicht hat ja jemand einen Tipp??
Bei meinem Kumpel am Auto wurde die Seitenscheibe eingeschlagen und
im Innenraum mit Öl umhergesaut. ( Stoffsitze )
Wie würde man so was wieder sauber bekommen?
Sitzbezüge tauschen wäre eine Option, aber der Rest was auch noch auf
den Verkleidungen ist ist ja auch übel.
Ganzen Innenraum tauschen kann man ja fast ein anderes Auto kaufen.:12:
Danke.
Gruß Matthias
Vielleicht hat ja jemand einen Tipp??
Bei meinem Kumpel am Auto wurde die Seitenscheibe eingeschlagen und
im Innenraum mit Öl umhergesaut. ( Stoffsitze )
Wie würde man so was wieder sauber bekommen?
Sitzbezüge tauschen wäre eine Option, aber der Rest was auch noch auf
den Verkleidungen ist ist ja auch übel.
Ganzen Innenraum tauschen kann man ja fast ein anderes Auto kaufen.:12:
Danke.
Gruß Matthias
Angehängte Grafiken
Reserve Lampe - Widerstand
Hallo zusammen,
ich habe nach wie vor das Problem mit dem Reserve Lämpchen.
Ich habe einen anderen Tacho verbaut und möchte allerdings eine separate Led (12V)verbauen.
Nachdem ich viele Themen hier durch gelesen habe, habe ich leider keine passende Info bezüglich des Widerstands vom Tankgeber Sensor gefunden.
Ich muss das braun/schwarze (Masse Sensor) mit dem Schwarz/braunen (Plus) verbinden, richtig?
Die Frage ist nun, welchen Widerstand ich dazwischen bauen muss, sodass der Sensor nicht dauerhaft, sondern erst bei zu geringem Füllstand Signal gibt.
Kann mir jemand weiter helfen?
Vielen Dank
ich habe nach wie vor das Problem mit dem Reserve Lämpchen.
Ich habe einen anderen Tacho verbaut und möchte allerdings eine separate Led (12V)verbauen.
Nachdem ich viele Themen hier durch gelesen habe, habe ich leider keine passende Info bezüglich des Widerstands vom Tankgeber Sensor gefunden.
Ich muss das braun/schwarze (Masse Sensor) mit dem Schwarz/braunen (Plus) verbinden, richtig?
Die Frage ist nun, welchen Widerstand ich dazwischen bauen muss, sodass der Sensor nicht dauerhaft, sondern erst bei zu geringem Füllstand Signal gibt.
Kann mir jemand weiter helfen?
Vielen Dank
Werkzeug (Prismen, Messuhr etc.) Gabelstandrohr vermessen. Woher beziehen?
So, beim Thema Gabel hatte ich an anderer Stelle schon über das Federvorspannwerkzeug geschrieben und mir jetzt diverses an Werkzeug für den Gabelservice an meinen diversen UpsideDown Gabeln bestellt, u.a. den BGS 1174 Federvorspanner.
Nächstes Thema Gabelvermessung:
Wenn ich dann in Zukunft schon mal ne Gabel zur Totalreinigung, für nen Simmerringaustausch, für nen Ölwechsel usw. ausgebaut auf der Werkbank liegen habe, würde ich sie bei der Gelegenheit auch gleich vermessen wollen. Anfangen will ich beim Thema Standrohr und Tauchrohr.
Prismen und Messuhr:
Soweit ich dies noch aus alten Zeiten richtig in Erinnerung habe, messen auch Fachwerkstätten ein (ausgebautes) Gabelstandrohr über Prismen und Messuhr. So in etwa wie (etwas grobschlächtig) hier in den Videos gezeigt https://m.youtube.com/watch?v=al1xmKaKk4U https://m.youtube.com/watch?v=al1xmKaKk4U
Fachbetrieb:
Mir ist klar, daß man auch zur Fachwerkstatt gehen könnte und die ausgebauten Teile dort für wenig Geld vermessen lassen kann. Aber ich schraube gerne selbst, auch am WE oder nachts und da habe ich dann gerne alles direkt erledigt statt zu warten. Und ich mache lieber alles, was geht, selber. Und gerade weil ich dies für mich selbst mache (oder mal nem Freund helfe), würde ich bei nem Gabelservice dann gerne auch das volle Programm machen und gleich sicherheitshalber mal vermessen. Das vor allem, wenn man auch mal Gebrauchtteile erwirbt und sicher gehen will, dass alles in Ordnung ist.
Woher Teile beziehen/kaufen:
Jetzt bin ich auf der Suche nach dem richtigen Werkzeug. Messuhren mit Ständer finden sich sogar bei amazon mit entsprechenden Bewertungen. Aber solche Prismen, wie im Video auch zu sehen, finde ich bisher nur für ein Vermögen bei Fachfirmen, die auch auf 1.000-stel an Präzision bieten. Also: Woher bekomme ich gerade die Prismen. Weiß das jemand?
fr
Nächstes Thema Gabelvermessung:
Wenn ich dann in Zukunft schon mal ne Gabel zur Totalreinigung, für nen Simmerringaustausch, für nen Ölwechsel usw. ausgebaut auf der Werkbank liegen habe, würde ich sie bei der Gelegenheit auch gleich vermessen wollen. Anfangen will ich beim Thema Standrohr und Tauchrohr.
Prismen und Messuhr:
Soweit ich dies noch aus alten Zeiten richtig in Erinnerung habe, messen auch Fachwerkstätten ein (ausgebautes) Gabelstandrohr über Prismen und Messuhr. So in etwa wie (etwas grobschlächtig) hier in den Videos gezeigt https://m.youtube.com/watch?v=al1xmKaKk4U https://m.youtube.com/watch?v=al1xmKaKk4U
Fachbetrieb:
Mir ist klar, daß man auch zur Fachwerkstatt gehen könnte und die ausgebauten Teile dort für wenig Geld vermessen lassen kann. Aber ich schraube gerne selbst, auch am WE oder nachts und da habe ich dann gerne alles direkt erledigt statt zu warten. Und ich mache lieber alles, was geht, selber. Und gerade weil ich dies für mich selbst mache (oder mal nem Freund helfe), würde ich bei nem Gabelservice dann gerne auch das volle Programm machen und gleich sicherheitshalber mal vermessen. Das vor allem, wenn man auch mal Gebrauchtteile erwirbt und sicher gehen will, dass alles in Ordnung ist.
Woher Teile beziehen/kaufen:
Jetzt bin ich auf der Suche nach dem richtigen Werkzeug. Messuhren mit Ständer finden sich sogar bei amazon mit entsprechenden Bewertungen. Aber solche Prismen, wie im Video auch zu sehen, finde ich bisher nur für ein Vermögen bei Fachfirmen, die auch auf 1.000-stel an Präzision bieten. Also: Woher bekomme ich gerade die Prismen. Weiß das jemand?
fr
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