..:dieVTRcommunity:..
Welche Teile habe ich da genau?
Hab mit dem Moped einen großen Konvolut an Teilen erhalten, von denen der Vorbesitzer ein paar auch nicht mehr richtig zuordnen konnte :D
Also fangen wir doch mal an:
1. Sind das die Originalkümmer oder die Leovince? Steht "Coll Post" drauf und die Manschetten sind Made in Spain.

2. Was ist das?

3. Sind das die Originalfedern? Steht "W09" auf beiden drauf.

Achso und noch ne Frage: Welcher Lampentyp ist im Standlicht verbaut?
Also fangen wir doch mal an:
1. Sind das die Originalkümmer oder die Leovince? Steht "Coll Post" drauf und die Manschetten sind Made in Spain.
2. Was ist das?
3. Sind das die Originalfedern? Steht "W09" auf beiden drauf.
Achso und noch ne Frage: Welcher Lampentyp ist im Standlicht verbaut?
Stromversorgung fürs Cockpit, Handy, usw, Kl. 15
Hallo zusammen,
ich wollte mal fragen wo ich am saubersten die Stromversorgung Kl. 15 für Navi, usw abzweigen kann? Bitte nicht mit Stromdieb und am Zündschloss.. ich würde schon gerne eine saubere, stabile Leitung, am liebsten vom Sicherungskasten nach voren legen, denn da sollen wahrscheinlich auch mal Heizgriffe drüber laufen.
Gibt es da was passendes als Vorbereitung, oder soll ich doch lieber ein extra Realis mit Sicherung verbauen und dann nach vorne durchziehen?
Danke
da Mane
ich wollte mal fragen wo ich am saubersten die Stromversorgung Kl. 15 für Navi, usw abzweigen kann? Bitte nicht mit Stromdieb und am Zündschloss.. ich würde schon gerne eine saubere, stabile Leitung, am liebsten vom Sicherungskasten nach voren legen, denn da sollen wahrscheinlich auch mal Heizgriffe drüber laufen.
Gibt es da was passendes als Vorbereitung, oder soll ich doch lieber ein extra Realis mit Sicherung verbauen und dann nach vorne durchziehen?
Danke
da Mane
Ein Wiederholungstäter...
Hallo, ich wollte mich mal kurz vorstellen, heiße Manfred, komme aus der Oberpfalz (Regensburg) und bin Wiederholungstäter. Ich hatte schon mal eine VTR, bin ihr dann aber für viele andere Mopeds untreu geworden.
Nach den letzten Jahren SpeedTriple, wollte ich nochmal zurück, Fireblade und VTR standen zur Wahl und aufgrund dessen, dass stressfreies Fahren schneller macht als schiere Leistung, hab ich mich erneut für eine 97er VTR entschieden. Schwarz mit gelben Schriften, SB-Lenker und ansonsten alles orginal
Ich wird hier mal mitlesen und euch sicherlich die eine oder andere Frage stellen, also schau mer mal
da Mane
Nach den letzten Jahren SpeedTriple, wollte ich nochmal zurück, Fireblade und VTR standen zur Wahl und aufgrund dessen, dass stressfreies Fahren schneller macht als schiere Leistung, hab ich mich erneut für eine 97er VTR entschieden. Schwarz mit gelben Schriften, SB-Lenker und ansonsten alles orginal
Ich wird hier mal mitlesen und euch sicherlich die eine oder andere Frage stellen, also schau mer mal
da Mane
Stehbolzen Krümmer locker - wie einkleben
Hallo Leute, ich bräuchte mal Rat bezüglich der richtigen Gewindesicherung. Ein Stehbolzen vom Krümmer will nicht im Motorblock bleiben (VT1100).
Loctite und Consorten- schon klar. Doch habe ich bisher nur Produkte bis zu 180°C Hitzebeständigkeit gefunden.
Hat jemand eine Ahnung, wie viel Grad Celsius an der Krümmerschraube eines wassergekühlten Motors auftreten können?
Welche Schraubensicherung hat die höchste Hitzebeständigkeit?
Wer hat insoweit schon Erfahrungen sammeln können.
Danke schonmal vorab!
Loctite und Consorten- schon klar. Doch habe ich bisher nur Produkte bis zu 180°C Hitzebeständigkeit gefunden.
Hat jemand eine Ahnung, wie viel Grad Celsius an der Krümmerschraube eines wassergekühlten Motors auftreten können?
Welche Schraubensicherung hat die höchste Hitzebeständigkeit?
Wer hat insoweit schon Erfahrungen sammeln können.
Danke schonmal vorab!
KFZ Spezis Renault/Opel/Peugeot
Ist zwar kein Motorradthema, stelle aber trotzdem die Frage. Wer schraubt bei Renault, Opel oder Peugeot? Ich trage mich mit d. Gedanke einen Bus/Transporter (Renault Trafic, Opel Vivaro, Peugeot Expert) zuzulegen! Ab Bj. 2010, unter 150TKm, 2L Diesel bzw. nicht viel mehr Hubraum! Der Transporter läuft als Fahrzeug Nr. 3, demzufolge kommen nicht viel Km drauf!
Haben die genannten Hersteller gravierende Macken, sind o.g. Kandidaten bei 120TKm/150TKm verschlissen bzw. Finger weg und mehr investieren!?
Wie sind die neueren Modelle mit 1,6L Dieselmotor von Peugeot!?
Der Wunschkandidat ist nach wir vor der Vito von Mercedes mit 136PS und 2143cm3, preislich wollte ich eigentlich weniger investieren, Vito kostet definitiv mehr!
T5 habe ich nicht eingeplant!
Haben die genannten Hersteller gravierende Macken, sind o.g. Kandidaten bei 120TKm/150TKm verschlissen bzw. Finger weg und mehr investieren!?
Wie sind die neueren Modelle mit 1,6L Dieselmotor von Peugeot!?
Der Wunschkandidat ist nach wir vor der Vito von Mercedes mit 136PS und 2143cm3, preislich wollte ich eigentlich weniger investieren, Vito kostet definitiv mehr!
T5 habe ich nicht eingeplant!
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