Hallo.
Muß die Gabelsimmerringe wechseln an meiner SP wegen undicht.
Hab im Forum schon alles mögliche durchgekaut und auch schon einige Bilder von speziellen Werkzeugen dazu gesehn. Das meiste ist aber für mich überhaupt nicht nachvollziehbar.
Meiner Auffassung nach müßte es doch folgendermaßen sein:
Auf das eintauchende Rohr muß
die Staubkappe
der Sicherungsring
der Simmerring
die Unterlegscheibe
die untere Paßhülse
die obere Paßhülse
aufgeschoben bzw montiert werden.
Dann muß dieses "Tauchrohr" in das Standrohr geschoben werden.
Und jetzt erst muß der Simmerring irgendwie in seine vorgesehene Position getrieben werden.
Dieses Eintreibwerkzeug würde ich gerne mal sehn, weil bei allen Bildern, die ich bis jetzt gesehen habe, ist mir absolut schleierhaft, wie man damit die Gabelsimmerringe in ihren Sitz bekommt.
Oder kapier ich da irgendwas überhaupt nicht und die Simmerring-Montage funktioniert ganz anders als ich grad auf'm Schirm hab?
Oder bei mir ist möglicherweise ne ganz andere Gabel verbaut - was aber eher unwahrscheinlich ist weil meine Gabel mit der Explosionszeichnung auf 'Partzilla' übereinstimmt.
Wenn mir da jemand Informationen geben könnte wäre ich sehr dankbar
Muß die Gabelsimmerringe wechseln an meiner SP wegen undicht.
Hab im Forum schon alles mögliche durchgekaut und auch schon einige Bilder von speziellen Werkzeugen dazu gesehn. Das meiste ist aber für mich überhaupt nicht nachvollziehbar.
Meiner Auffassung nach müßte es doch folgendermaßen sein:
Auf das eintauchende Rohr muß
die Staubkappe
der Sicherungsring
der Simmerring
die Unterlegscheibe
die untere Paßhülse
die obere Paßhülse
aufgeschoben bzw montiert werden.
Dann muß dieses "Tauchrohr" in das Standrohr geschoben werden.
Und jetzt erst muß der Simmerring irgendwie in seine vorgesehene Position getrieben werden.
Dieses Eintreibwerkzeug würde ich gerne mal sehn, weil bei allen Bildern, die ich bis jetzt gesehen habe, ist mir absolut schleierhaft, wie man damit die Gabelsimmerringe in ihren Sitz bekommt.
Oder kapier ich da irgendwas überhaupt nicht und die Simmerring-Montage funktioniert ganz anders als ich grad auf'm Schirm hab?
Oder bei mir ist möglicherweise ne ganz andere Gabel verbaut - was aber eher unwahrscheinlich ist weil meine Gabel mit der Explosionszeichnung auf 'Partzilla' übereinstimmt.
Wenn mir da jemand Informationen geben könnte wäre ich sehr dankbar
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