Eigentlich war mein plan, euch nach beendigung meiner Dolomitentour ein paar eindrücke da zu lassen...aber nach 1,5 Tagen und knapp 600 Kilometern (von geplanten 1500) blieb mir leider nur die ADAC Mitgliedskarte u die Notrufnummer für den Pannennotdienst.
Kurz vorm Staller Sattel, 2 Kilometer vor der Italienische* Grenze wollte meine Gute nicht mehr u sie ging einfach aus.
Eine direkte Diagnose hat einen mechanischen defekt erstmal ausgeschlossen, mir viel allerdings direkt auf, dass die Benzinpumpe nich mehr lief nach betätigen der Zündung. Die Sicherungen hab ich mir als erstes vorgenommen u die 30A Hauptsicherung hats geschossen....
Da waren die "gelben Engel"auch schon da...mitten auf ner Passstrasse hat es nur 32 Minuten gebraucht.
...Respekt an unsere österreichischen Freunde...
Also Moped in ne Werkstatt u ich ins Hotel. Heut morgen bin ich dann in die Werkstatt und es wurde sich sofort um mein Mädchen gekümmert aber leider ohne Erfolg...die Vermutung liegt nun auf dem Steuergerät oder einem Masseschluss irgendwo im Kabelbaum, aber find mal die Nadel im Heuhaufen!!!
Achso...dieses bisschen suchen u ausprobieren hat mich übrigends mal schnell 160€ gekostet....WAHNSINN!!!
Auf jeden Fall gehts nachher mit nem Leihwagen nach Hause u mein moped wird nachgebracht. Wirklich sehr unkompliziert und ein guter Service vom ADAC...muss auch mal gesagt werden...
Sollte irgendwer von euch sich vielleicht an ein gleiches Problem erinnern oder eine Idee für dessen Lösung haben bin ich euch sehr dankbar dafür.
Kurze Infos:
- Lichter funktionieren alle
- Zündung funktioniert
- Benzinpumpe bekommt keinen Saft
- Relais für die Pumpe wird nicht angesteuert
- 30A Sicherung fliegt beim Zünden
Grüsse David
Kurz vorm Staller Sattel, 2 Kilometer vor der Italienische* Grenze wollte meine Gute nicht mehr u sie ging einfach aus.
Eine direkte Diagnose hat einen mechanischen defekt erstmal ausgeschlossen, mir viel allerdings direkt auf, dass die Benzinpumpe nich mehr lief nach betätigen der Zündung. Die Sicherungen hab ich mir als erstes vorgenommen u die 30A Hauptsicherung hats geschossen....
Da waren die "gelben Engel"auch schon da...mitten auf ner Passstrasse hat es nur 32 Minuten gebraucht.
...Respekt an unsere österreichischen Freunde...
Also Moped in ne Werkstatt u ich ins Hotel. Heut morgen bin ich dann in die Werkstatt und es wurde sich sofort um mein Mädchen gekümmert aber leider ohne Erfolg...die Vermutung liegt nun auf dem Steuergerät oder einem Masseschluss irgendwo im Kabelbaum, aber find mal die Nadel im Heuhaufen!!!
Achso...dieses bisschen suchen u ausprobieren hat mich übrigends mal schnell 160€ gekostet....WAHNSINN!!!
Auf jeden Fall gehts nachher mit nem Leihwagen nach Hause u mein moped wird nachgebracht. Wirklich sehr unkompliziert und ein guter Service vom ADAC...muss auch mal gesagt werden...
Sollte irgendwer von euch sich vielleicht an ein gleiches Problem erinnern oder eine Idee für dessen Lösung haben bin ich euch sehr dankbar dafür.
Kurze Infos:
- Lichter funktionieren alle
- Zündung funktioniert
- Benzinpumpe bekommt keinen Saft
- Relais für die Pumpe wird nicht angesteuert
- 30A Sicherung fliegt beim Zünden
Grüsse David
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