Nur mit Choke...

Liebe Gemeinde! :)

Ich hab`s euch ja angedroht und jetzt isses soweit.
Ich hab folgendes Problem:

Die VTR steht jetzt ohne Tank und Filtergehäuse da und die zwei Benzinschläuche von den Vergasern
sind mit einem Y-Stück an einer externen Tankflasche angeschlossen.
Der dritte (dünne) Schlauch von der Tankentlüftung hängt frei herum.

Ich kann nur mit voll gezogenem Choke starten, das dafür aber auf den ersten Drücker.
Die Drehzahl steht dann konstant auf 1100rpm.
Gasannahme per Gasgriff unmöglich. Schon 2mm drehen am Griff lässt
die Flachschieber vibrieren und sofort geht der Motor aus.
Wenn ich den dritten (dünnen) Schlauch zuhalte geht der Motor ebenfalls aus.
Das Kerzenbild zeigt zwei stark verrußte (neue) Iridiumkerzen.

Wie geh ich das Problem jetzt am besten an, um den Motor ohne Choke mit
"normalen" stabilen Standgas am laufen zu haben und per Gasgriff auch eine
Drehzahlerhöhung zu Stande zu bringen.

Ich denke, dass die Leerlaufdüsen verstopft sind, weiß ich aber noch nicht,
da die Vergaser ja noch eingebaut sind.
Hat`s Sinn, wenn ich da im eingebautem Zustand mal mit der Druckluft durchblase?
Da ich noch nie an einer VTR herumgeschraubt habe, würde ich gerne eure Tipp`s gerne in Anspruch nehmen. :P
Will ja alles ordentlich und vor allem nix kaputt machen.
Hab da noch Bilder wie das jetzt ausschaut:

Angehängte Grafiken