Ich habe meine Neuerwerbung heute nackig gemacht.
Top zustand. Alles noch original. Ruckelt halt etwas.
Plan ist Kettenspanner, Vergaser reinigen, Brems und Kupplungsleitungen tauschen, Gabel reinigen, naja und Standartwartung halt.
Jetzt mein Problemchen.
Meine Werkstatt is der Meinung ein K&N + Dynojet ist unsinnig und funktioniert nicht. Auch Hebebohrungen wären Unsinn. Wenn er es unbedingt machen soll muss ich alle Teile bei Ihm kaufen. Danach muss das Mopped unbedingt auf die Rolle zum abstimmen bzw. neu bedüsen. Gesamtkosten nur für diese Aktion ab 400€ ehr 500€ :17:
Ich kann bis auf abstimmen eigentlich alles selber machen.
Ist das abstimmen wirklich notwendig?
Die Teile würden mich dann nur 150€ kosten.
Ich habe hier kaum gelesen das jemand danach unbedingt auf die Rolle muss.
Grüße aus Osnabrück
Top zustand. Alles noch original. Ruckelt halt etwas.
Plan ist Kettenspanner, Vergaser reinigen, Brems und Kupplungsleitungen tauschen, Gabel reinigen, naja und Standartwartung halt.
Jetzt mein Problemchen.
Meine Werkstatt is der Meinung ein K&N + Dynojet ist unsinnig und funktioniert nicht. Auch Hebebohrungen wären Unsinn. Wenn er es unbedingt machen soll muss ich alle Teile bei Ihm kaufen. Danach muss das Mopped unbedingt auf die Rolle zum abstimmen bzw. neu bedüsen. Gesamtkosten nur für diese Aktion ab 400€ ehr 500€ :17:
Ich kann bis auf abstimmen eigentlich alles selber machen.
Ist das abstimmen wirklich notwendig?
Die Teile würden mich dann nur 150€ kosten.
Ich habe hier kaum gelesen das jemand danach unbedingt auf die Rolle muss.
Grüße aus Osnabrück
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