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Heutige Geburtstage (08-10-2018)
Unseren heutigen Geburtstagskindern wünschen wir alles Gute!
LouF (61), Faxe (59), olliknollihonda (53), Oli P. (50), Svenni (47), SirTobby (45), aschultehome (44), sbreit (40),
LouF (61), Faxe (59), olliknollihonda (53), Oli P. (50), Svenni (47), SirTobby (45), aschultehome (44), sbreit (40),
Lenkerarmaturen/Schalter Kunststoff reparieren!
Hallo Leute,
ich bin auf der Suche nach einer Methode, die Lenkerarmaturen bzw. deren Kunststoffgehäuse zu reparieren. Der Zahn der Zeit hat an den Gehäuseteilen meiner 250er XL auch dort Spuren hinterlassen. Insbesondere die Gewinde (ebenfalls Kunststoff) bedürfen einer Überholung. Ich habe z.B. noch eine 2K-Knete, nennt sich Quiksteel, am Lager. Kann man nach Aushärtung wie Metall bearbeiten, auch Gewinde schneiden. Soll sich auch mit den meisten Kunststoffen verbinden. Das wäre mein erster Versuch. Aber vielleicht ist das auch nix und jemand von Euch hat eine bessere Idee oder hat eine solche Reparatur mit anderen Mitteln erfolgreich durchgeführt.
Vielen Dank und Grüsse, Max
ich bin auf der Suche nach einer Methode, die Lenkerarmaturen bzw. deren Kunststoffgehäuse zu reparieren. Der Zahn der Zeit hat an den Gehäuseteilen meiner 250er XL auch dort Spuren hinterlassen. Insbesondere die Gewinde (ebenfalls Kunststoff) bedürfen einer Überholung. Ich habe z.B. noch eine 2K-Knete, nennt sich Quiksteel, am Lager. Kann man nach Aushärtung wie Metall bearbeiten, auch Gewinde schneiden. Soll sich auch mit den meisten Kunststoffen verbinden. Das wäre mein erster Versuch. Aber vielleicht ist das auch nix und jemand von Euch hat eine bessere Idee oder hat eine solche Reparatur mit anderen Mitteln erfolgreich durchgeführt.
Vielen Dank und Grüsse, Max
Lob für die alte HONDA
Gestern habe ich mit der VFR wieder einmal etwas erlebt, das ich so bisher wohl noch nie hatte. :P
Bei der Iron Butt Tour habe ich ja bemerkt was etwa durch die Vergaser läuft wenn man es wissen will.
So etwa 6 bis 9,5 Liter auf hundert.
Bei einer gemütlicheren Tour mit Kumpels habe ich nur teilweise erahnen können welche Reichweite wohl drin wäre. :05:
Da waren es mal nur etwa 4,5 Liter auf hundert KM.
Gestern war ich mit der VFR unterwegs um eine BMW probe zu fahren. :17:
Dazu fuhr ich über LS und AB in die alte Heimat unseres Forums- Cheffes Higgens.
Danach wieder über den SW zurück und war am Ende in Eningen echt erstaunt!
Bild des Tageskilometerzählers................gefahren mit einer Tankfüllung! :O
Anhang 115268
Getankt habe ich auf dem Hauptständer 21,53 Liter :08:
Die Honda hat doch einen 24 Liter Tank dachte ich mir und habe es heute morgen nochmal gecheckt.
Da musste ich feststellen das da wohl noch ca. 1,5 Liter reingegangen wären wenn ich auf dem Seitenständer getankt hätte, oder einfach noch langsam mit Geduld nachgetankt hätte.
Der Hammer dabei ist, das ich keineswegs zahm gefahren bin.
Wollte zuerst über den SW da runter in die Gegend von Hügelsheim.
Merkte aber hinter Holzgerlingen, das ich es dann nicht in der Zeit schaffe und bin dann auf die AB, wo ich es in den freien Abschnitten sogar richtig laufen gelassen habe.
Zurück durch den SW war ich mit normalem bis flottem LS Tempo unterwegs.
Bin mir nun sehr sicher das man mit der VFR wenn man nach StVO unterwegs ist echt die 500 KM Reichweite erziehlen kann!
Bei der Iron Butt Tour habe ich ja bemerkt was etwa durch die Vergaser läuft wenn man es wissen will.
So etwa 6 bis 9,5 Liter auf hundert.
Bei einer gemütlicheren Tour mit Kumpels habe ich nur teilweise erahnen können welche Reichweite wohl drin wäre. :05:
Da waren es mal nur etwa 4,5 Liter auf hundert KM.
Gestern war ich mit der VFR unterwegs um eine BMW probe zu fahren. :17:
Dazu fuhr ich über LS und AB in die alte Heimat unseres Forums- Cheffes Higgens.
Danach wieder über den SW zurück und war am Ende in Eningen echt erstaunt!
Bild des Tageskilometerzählers................gefahren mit einer Tankfüllung! :O
Anhang 115268
Getankt habe ich auf dem Hauptständer 21,53 Liter :08:
Die Honda hat doch einen 24 Liter Tank dachte ich mir und habe es heute morgen nochmal gecheckt.
Da musste ich feststellen das da wohl noch ca. 1,5 Liter reingegangen wären wenn ich auf dem Seitenständer getankt hätte, oder einfach noch langsam mit Geduld nachgetankt hätte.
Der Hammer dabei ist, das ich keineswegs zahm gefahren bin.
Wollte zuerst über den SW da runter in die Gegend von Hügelsheim.
Merkte aber hinter Holzgerlingen, das ich es dann nicht in der Zeit schaffe und bin dann auf die AB, wo ich es in den freien Abschnitten sogar richtig laufen gelassen habe.
Zurück durch den SW war ich mit normalem bis flottem LS Tempo unterwegs.
Bin mir nun sehr sicher das man mit der VFR wenn man nach StVO unterwegs ist echt die 500 KM Reichweite erziehlen kann!
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