Hallo Leute,
ich bin auf der Suche nach einer Methode, die Lenkerarmaturen bzw. deren Kunststoffgehäuse zu reparieren. Der Zahn der Zeit hat an den Gehäuseteilen meiner 250er XL auch dort Spuren hinterlassen. Insbesondere die Gewinde (ebenfalls Kunststoff) bedürfen einer Überholung. Ich habe z.B. noch eine 2K-Knete, nennt sich Quiksteel, am Lager. Kann man nach Aushärtung wie Metall bearbeiten, auch Gewinde schneiden. Soll sich auch mit den meisten Kunststoffen verbinden. Das wäre mein erster Versuch. Aber vielleicht ist das auch nix und jemand von Euch hat eine bessere Idee oder hat eine solche Reparatur mit anderen Mitteln erfolgreich durchgeführt.
Vielen Dank und Grüsse, Max
ich bin auf der Suche nach einer Methode, die Lenkerarmaturen bzw. deren Kunststoffgehäuse zu reparieren. Der Zahn der Zeit hat an den Gehäuseteilen meiner 250er XL auch dort Spuren hinterlassen. Insbesondere die Gewinde (ebenfalls Kunststoff) bedürfen einer Überholung. Ich habe z.B. noch eine 2K-Knete, nennt sich Quiksteel, am Lager. Kann man nach Aushärtung wie Metall bearbeiten, auch Gewinde schneiden. Soll sich auch mit den meisten Kunststoffen verbinden. Das wäre mein erster Versuch. Aber vielleicht ist das auch nix und jemand von Euch hat eine bessere Idee oder hat eine solche Reparatur mit anderen Mitteln erfolgreich durchgeführt.
Vielen Dank und Grüsse, Max
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